1.提高意识，增强支座质量意识
作为桥梁的主要部件，橡胶支座承受和传递梁体荷载，并适应梁体的旋转和偏移。一旦安装了支座，将很难更换。橡胶支座的设计寿命规定在50年以上。因此，橡胶支座制造商应加强对橡胶支座质量关键性的认识，严格控制橡胶支座的橡胶含量，禁止使用再生橡胶和橡胶粉，合理使用填料。
2.完善检测手段
橡胶支座的生产企业和检测**应加强和完善支座成品的检测手段。推广自动识别设备的选择，并在检验报告中提供检验曲线。增加橡胶支座成品的抗疲劳性.耐老化特性.抗低温性能及抗裁切极限能力检测项目。
3.进一步修订和完善支撑产品标准和桥梁设计标准
实验研究发现，板式橡胶支座的关键疲劳应力与支座的形状系数和规格密切相关。根据现行规范的要求，允许应力10个MPa，这不适用于形状系数小于8的橡胶支座，会导致橡胶支座疲劳极限储备不足。
桥梁设计人员应根据实际负荷设计或选择板式橡胶支座，并根据橡胶支座的疲劳极限储存确定橡胶支座的设计应力，适当降低板式橡胶支座的设计应力水平，确保有足够的疲劳极限储存。因此，应尽快修改和优化支撑产品标准和桥梁设计标准。
4.规范支架安装工艺，确保支架安装质量
支座安装前，清洁垫石顶面，确保垫石顶面无浮砂.尘土.油渍后，在垫石上选择环氧树脂砂浆找平.坐在泥浆上，及时将支座放在砂浆上，用水平仪检查支座的平整度，确保支座顶面水平。当在施工过程中发现支座或规格不足时.型号不正确时，禁止随意更换各处的支座，不允许以大代小代替.以强代弱，不能以小代大.以弱代强。
橡胶支座安装在现浇梁上比较方便。施工顺序如下：
1.首先清除墩台垫石顶面的浮砂，表面清理干净.整平无油渍。若墩台垫石标高差异过大，可用混合砂浆调整;
2.根据设计图纸在支撑垫石上标出支撑部分轴线，并在橡胶支座上标出交叉轴线。将橡胶支座放置在支座垫石上，使支座**线与墩台设计部分**重叠，支座精确到位;
3.同一梁的两个或四个支架应位于同一平面上。为便于找平，浇筑前可在橡胶支架与垫石之间铺设一层混合砂浆，使支架在重力作用下自动找平;
4.在浇筑混凝土梁体之前，应在橡胶支架上增加一块比支架平面稍大的支撑钢板，钢板上的焊接锚固钢筋与梁体连接。将这块支撑钢板作为现浇梁模板的一部分进行浇筑。为了防止泥浆流动，可以用纱线、腻子或软木板填充支撑钢板周围的缝隙。以后拆模时，再去掉填充物。根据上述施工，支座上下同梁底钢板.垫石顶面全部贴合。
预制梁橡胶支架的安装。安装预制梁橡胶支架的关键是确保梁底与垫石顶面尽可能平行.整平，使其与橡胶支座的顶部和底部紧密贴合，防止偏压.脱空.产生不均匀的支撑。施工顺序如下：
1.先按现浇梁解决支撑垫石;
2.预制梁与支座接触的底面应保证水平和找平。如果有蜂窝或坡度，应提前用混合砂浆捣实.平整;
3.橡胶支座正确到位。首先，根据设计**位置，将橡胶支座放在墩台垫石上。T型梁的纵轴线应与支座**线重叠;板梁和箱梁的纵轴线应与支座**线平行。为了准确地降低梁，在架设**跨板梁或箱梁时，可以在梁的底部画出两个支座的交叉位置**线，并在梁的末端竖立表面标出两个支座轴线的直线;落梁时，与墩台上的部分轴线一致。之后，数字跨度可以基于**跨梁;
4.梁落梁时要稳定，避免支座偏心受压或原始剪切变形;
5.放置T梁支座时，如果支座比梁肋宽，则在支座与梁底之间增加比支座稍大的钢筋混凝土垫块或厚钢板，避免橡胶支座超重.应力。钢筋混凝土垫块或钢板应与梁底用环氧树脂砂浆粘结;
6.橡胶支座安装落梁后，顶面一般保持水平。预应力简支梁的顶面可以稍微向后倾斜;非预应力简支梁的顶面可以稍微向前倾斜，但倾角不能超过5′。
(1)在更换和安装支架之前，应测量和测试支架的安装位置。支架安装平面应与支架的滚动平面或翻转平面平行，平面度误差不应超过2‰。
(2)支座安装前应检查活动支座顶部、底版的相对位置。
(3)支座更换安装后，翻转和滚动平面应水平，与理论平面的坡度不应大于2‰。在支座上，下板**处理，误差不大于2‰。
(4)为了保证支座的整平安装，一般需要在支座底部与职称垫石顶面之间捣固20~50mm厚干硬无收缩砂浆垫层。
为保证桥梁支座的施工质量，无论采用现浇梁法还是预制梁法施工，无论采用何种类型的桥梁支座，都有必要在墩台顶部设置支撑垫石，以便于安装、调整、观察和更换桥梁支座。
更换桥梁支座
下面简要介绍一下桥梁支座更换后的维修检查工作内容：
(1)垫层支座的油毡是否老化、破裂;
(2)钢板滑动支座和弧形支座是否生锈;
(3)立柱支座各部分是否正确，受力是否均匀;
(4)滚动桥梁支座的固定螺栓是否损坏或螺母松动;
(5)橡胶支座是否老化变形;
(6)活动支座是否灵便，具体偏移是否正确;
此外，还要看看低迷的防潮设备和排水设备是否产生渗水。如果这种情况持续很长时间，支座会生锈和腐蚀，无法保证更换支座更换后的正常使用。
