桥梁伸缩缝专用胶条
桥梁伸缩缝专用胶条是一种用于桥梁伸缩缝的特殊硅胶制品。它具有很好的弹性和耐久性，在桥梁的伸缩过程中可以承受较大的拉伸和压缩变形，保证桥梁的正常使用和安全性。
桥梁伸缩缝专用胶条具有以下特点：
1. 耐候性好：能够承受阳光、雨水、氧气等自然环境因素的影响，不易老化和变形。
2. 耐酸碱性强：能够承受酸雨等化学腐蚀的影响，不易受损。
3. 密封性好：能够有效防止雨水、灰尘等进入桥梁伸缩缝内部，保持桥梁的干燥和清洁。
4. 弹性好：能够承受较大的拉伸和压缩变形，保证桥梁的伸缩过程平稳。
5. 安装方便：可以根据实际需要进行裁剪和安装，灵活性高。
桥梁伸缩缝专用胶条广泛应用于高速公路、铁路桥梁、城市轨道交通等领域，是保障桥梁安全和正常使用的重要材料。
桥梁伸缩缝胶条安装方法
桥梁伸缩缝胶条安装：
（1）先将桥梁伸缩缝胶条的一端塞进各种孔型的型钢一端，存放场所应干燥通风，特别是针对板式橡胶弹性设备，应尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割割去。
（2）只有达到了这一点，效果好，焊接应由专业人员进行。再次，致使伸缩装置不能正常工作。应凿毛至坚硬层，伸缩体在任何情况下都处于受压状态，
（3）利用高压空气或高压水流彻底清理缝内垃圾。伸缩缝堵漏工艺是怎样的？防水堵漏工法所采用的基本原理是化学灌浆。
桥梁公路伸缩缝介绍？
公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全。以下就是对桥梁公路伸缩缝的信息介绍。
构造要求
要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
型号
1）模数式：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MAL;
2）梳齿型伸缩缝SCB、SSFB;
3)TST弹性体伸缩装置;
技术要求
1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)
2. 伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.
GQF-C型桥梁伸缩装置
GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.
GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.
以上就是桥梁公路伸缩缝的基本概况。
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桥梁伸缩缝胶条尺寸
大多数宽度在10--20cm之间
伸缩缝胶能粘住橡胶么吗
桥梁伸缩缝中的密封胶条使用橡胶的气密性遇水膨胀性有效地避免了雨水的渗漏，伸缩缝橡胶胶条维护了桥梁伸缩缝与道路的正常功能和免损坏。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和笔直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将形成必定的损坏。毛勒伸缩缝在施工时，预留槽口的一起，做好钢筋的预埋作业。
桥上伸缩缝橡胶条怎么放的
桥上伸缩缝橡胶条直接安在缝隙中。只需要缝要平整。具体如下
伸缩缝安装工艺
桥梁伸缩缝安装施工，其施工质量好坏直接影响桥梁使用年限和行车舒适。
1.施工顺序：桥面清理—标高复测调整—伸缩缝钢构件检查、确认、安装—浇捣C50钢纤维混凝土—养护
2.切缝开槽
⑴根据现场实际情况，确定切割宽度；
⑵在开槽切割线内，首先用风镐打松沥青混凝土，一要确保原伸缩缝安全，二是防止切缝区外（路面和桥面）松动。
3.清理预留槽
⑴表层清除后，采用人工对缝区清理；
⑵清理干净后，对槽区内混凝土面进行凿毛处理，此工序作用增加新、老混凝土粘结。
4.确定安装缝隙宽度
根据现场实际情况对无预埋筋部位.可以在两侧梁板以250com距离打孔孔径18MM，做一个U型钢筋，把U型钢筋直入孔中，用植筋胶黏结，待牢固后，将伸缩缝一侧的锚固钢筋与预留槽的U型钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩缝装置确认固定好后，夹具便可以取下，然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩缝可靠锚固。
5.定位安装
⑴伸缩缝装置在重新开启保护带后，可能会有一定变形，在安装过程中必须调直；
⑵在伸缩缝装置就位前，对原预留钢筋进行调整；
6.用4～6cm泡沫板将钢缝中间和原预留缝塞死，以防浇筑混凝土时漏浆，影响桥梁伸缩。
