隔震矩形橡胶支座

隔震矩形橡胶支座是一种用于建筑物、桥梁等结构的隔震装置。它由上下两个钢板和中间的橡胶垫组成，通常呈矩形形状，可以承受垂直荷载和水平力，同时可以减少结构受到地震或其他震动的影响。

隔震矩形橡胶支座的主要作用是减少地震或其他震动对建筑物或桥梁的损害，提高建筑物或桥梁的抗震性能。它可以吸收和分散地震或其他震动的能量，从而减轻结构受到的冲击和振动。同时，它还可以减少结构的水平位移和变形，保护建筑物或桥梁的安全和稳定。

隔震矩形橡胶支座的优点包括：结构简单，安装方便；具有较大的垂直承载能力和水平刚度；能够有效地减少结构的水平位移和变形；可以适应不同的结构形式和荷载要求。缺点是需要不断检查和维护，确保其正常工作。

请问隔震橡胶支座有哪些型号？

您好，衡水润恒橡塑制品为您解答隔震橡胶支座有哪些型号

建筑隔震橡胶支座可分为：天然橡胶隔震支座（LNR）、铅芯橡胶隔震支座（LRB）、高阻尼橡胶支座（HDR）。
天然橡胶支座（LNR）是以天然橡胶为主要原材料制成的。
铅芯橡胶支座（LRB）是含有铅芯的橡胶支座，以便提高隔震支座的阻尼比，并啬隔震支座的早期刚度，以便控制风反应和微震。
高阻尼橡胶支座（HDR）是在橡胶母材中添加碳或其它元素，使叠层橡胶具有良好的阻尼性质。

高阻尼隔震橡胶支座的支座布置原则

1支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。2固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变，地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。3连续梁单联长度不宜超过200m， 跨数不宜超过6跨；若需要超过6跨时，支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求，再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。4矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置，当桥梁横向尺寸受限时，可采用支座长边沿纵桥向布置。5滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。

高阻尼隔震橡胶支座规格型号有哪些

润恒橡塑制品为您解答
高阻尼隔震橡胶支座（HDR）可以分成I型、‖型、滑动型高阻尼支座，具体的规格可以根据图纸来做

建筑隔震橡胶支座的技术应用及使用范围?

近年来全球大级别的地震频发,引起了人们对这种特殊不安全因素的关注.由于地震震动的发生，引起建筑物上部结构运动，当超过材料的承载力时就 会使建筑物的装修、内部设备受到很大的破坏，因此人们在修建建筑物的时候，必须要考虑到人员、设备的安全。衡水瑞途工程橡塑生产的建筑隔震 橡胶支座技术的出现，解决了这一复杂性难题。 由于建筑隔震橡胶支座的技术更加安全、可靠、经济，在全世界得到了广泛的应用。建筑隔震橡胶支座是通过在建筑物的基底部放置隔震装置，形成 隔震层，把上部结构的力与下部基础脱离，以此来隔离或耗散地震能量，避免或减少地震能量向上结构传输，有效地保护上部结构及其室内人员、设 备的安全，从而使室内设备的正常运转。 建筑隔震橡胶支座技术使用非常广泛，一般应用于建筑中，也可用于有特殊性使用要求的建筑，传统抗震技术无法达到抗震要求的或有更高抗震要求 的某些建筑，比如医院的建筑物、学校、车站、消防中心、桥梁、博物馆等等。也可用于那些有历史价值的古建筑加固，可有效地保持古建筑的原有 风貌。如果对我的回答满意请采纳

高阻尼隔震橡胶支座属于什么支座

国产高阻隔震橡胶支座按照国标GB20688设计的产品又称HDR支座，它是在天然橡胶中加入各种配合剂，用来提高橡胶的阻尼性能（增加滞后损失，降低其储存模量），然后利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的与普通橡胶支座结构近似的一种钢板和橡胶通过热硫化构成的叠层产品。该产品隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁和房屋建筑产品。因其加工制造工艺简单，产品力学性能可靠，在5.12大地震之后得到了广泛的应用和发展。
产品特点折叠
1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼（吸能）三位一体；
2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能显著；
3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达12%以上；
4.维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；
5.大震后残余变形极小，无需更换；
6.高阻尼支座 表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；
8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；
9.环保无污染。
设计原理折叠
竖向承载方面：通过加劲钢板提供稳定可靠的竖向承载力，保证建筑物日常使用的安全可靠。
水平受力方面：利用天然橡胶具有强度高，与钢板粘接力可靠，水平方向上在经受日常震动、风载以及地震时候巨大的震动波冲击时，保证建筑物不会因为突然内部破坏导致功能失效。
隔震设计理论基础：利用特殊的阻尼配方性能消耗在地震中传递的水平震动能量，在地震来临时，竖向提供对建筑物的支撑，水平方向上不会将全部能量传递给建筑物，在地震波的往复活动作中将震动能量转换成热量消耗掉，大大降低建筑物承受的水平地震力的波坏作用。从而降低了地震对建筑体的破坏能力。
设计依据折叠
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） .
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） .
《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） .
《城市桥梁设计细则》（CJJ11-93） .
《橡胶支座：隔震橡胶支座试验方法》（GB/T 20688.1-2007） .
《橡胶支座：桥梁隔震橡胶支座》（GB/T 20688.2-2006） .
《橡胶支座：建筑隔震橡胶支座》（GB/T 20688.3-2006） .
《Structural bearings 》滑动元件部分（EN 1337-2：2005） .
《Structural bearings 》橡胶支座部分（EN 1337-3：2005）
支座选用原则折叠
a.可根据桥梁( 房屋等建筑物）所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格，且应考虑选用支座的水平刚度及最大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。b..应根据跨度和温度变化幅度，并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。c..应满足实际桥梁建筑等的结构的空间位置要求，套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋相冲突。d.由于制作生产事根据适应转角θ、橡胶设计剪切模量G 值大小的不同，分别进行了区别，桥梁建筑工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型，以优化结构受力及使用情况，保证产品发挥其应有的作用。
支座布置原则折
1支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。
2固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变，地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。
3连续梁单联长度不宜超过200m， 跨数不宜超过6跨；若需要超过6跨时，支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求，再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。
4矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置，当桥梁横向尺寸受限时，可采用支座长边沿纵桥向布置。
5滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。
技术参数折叠
竖向承载力:204kN一21206kN
设计转角:0.006rad和0.008rad
等效阻尼比:>10%
支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种，横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为1.0，地震为2.0
摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03
适用温度范围:-40℃-60`C
专业制造来自衡水亿力~！

橡胶隔震支座的尺寸及大小

不知道你说的是那种橡胶支座？一般桥梁上用的是橡胶和金属股价复合而成的，尺寸不确定，大小不一。形状有圆形和矩形之分。